一场与众不同的试驾你一定会后悔没有下订蔚来ES8!

2018年11月01日   缅甸小勐拉   189人浏览   0人评论

  6月8日,在成都CDIC国际赛车场,马拉车市作为受邀媒体,参与了一场蔚来ES8试驾会的活动。这场试驾用“不枉此行”来概括毫不为过。

  非常幸运,当空的烈日使得由于昨夜的暴雨而积水湿滑的试驾场地已然晒干。可谓万事俱备,只待你来试。

  与其他品牌的试驾活动不同,此次试驾ES8蔚来把媒体和用户混编,同批次体验。后来从蔚来的工作人员处得知,这样的安排就是希望大家在一起,来一场无差别的体验。

  大气而又不失精致的展示讲解厅的篷房布置,让人一进来,就能深切感受到蔚来的态度。

  在休息等待的时候,随处可见的蔚来工作人员,都满带笑脸,热情主动地招呼着那些无所事事的用户,引领他们静态体验ES8或者休闲、娱乐、享用饮料茶歇。

  由于混编于客户之中,在项目体验的时候,工作人员也是单人陪同护送。说实话,马拉车市大大小小也参与过数十上百场其他品牌的试驾活动,这样的待遇真不多见,难道蔚来的准车主待遇就如此之高?

  Emm......说回正题,马拉车市此行的目的可不能忘。咱是要来试试蔚来ES8的,是要将它开上赛道去溜溜的!

  其后是枕木路段、比利时路段(鹅卵石路段)以及涉水路段的体验。值得一提的是,蔚来给出的数据是纵使经过45CM的涉水路段,ES8也能轻松通过,丝毫不必担心他的电池安全。

  综合路况体验完毕,来到了此次试驾的高潮部分即极致性能体验。简单说就是上赛道!

  没给多少的缓冲时间,试驾教练就带着马拉车市来了一段0-100急加速紧接急刹车。

  ES8的官方数据是0-100加速,在载重4人的情况下所需4.4秒,而时速100码至刹停距离是33.8米!!要知道兰博基尼Urus100码刹停距离是33.7米......

  赛道驾驶完毕,并没有急着下车,而是坐在主驾上体验一把蔚来的人机智联系统。“HI,NOMI”

  整场试驾下来,从车的性能到智联系统,马拉车市认为确实达到了交付标准。不然蔚来也不敢把那么多准车主拉到现场来上这么一段亲密接触。

  唯一稍显美中不足的是,ES8的座椅给人感觉过硬,影响了一定的舒适度,不知道后期蔚来会否针对此进行改变。

  试驾完毕,因为与用户同批,因此也有机会跟一些准车主聊了聊,这下才知道,原来他们基本都是外地的用户,此次蔚来ES8试驾活动,在成都、北京、杭州三城同时举办,全国前期排号在1-4000之间的准车主报名选择一地来试驾体验。多名用户告诉马拉车市,蔚来真的太宠用户了,免费提供机票,免费提供成都洲际酒店的住宿,全程一对一贴心照顾,都让他们感受颇深。

  其实也不奇怪,蔚来的创始人是业内赫赫有名的李斌。媒体出身的老板,或许更懂得客户的心声,将用户体验放在第一位,蔚来的产品到底如何,仍不能妄下结论,毕竟还需要很长的时间来作检验。但马拉车市相信,这样一家肆意宠着客户的企业,我们应该对其报以掌声和鼓励,期望蔚来真正的属于未来的我们。

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